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Quali sono i componenti di base degli additivi antincendio?

Update: Ritardanti di fiamma sono anche chiamati ritardanti di fiamma e ritardanti di fiamma. Può proteggere prodotti i...
Summary:16-03-2021
Ritardanti di fiamma sono anche chiamati ritardanti di fiamma e ritardanti di fiamma. Può proteggere prodotti in plastica, tessuti, legno e altri agenti che prevengono il fuoco o rallentano la propagazione delle fiamme. Il motivo principale è che il medicinale può generare una grande quantità di gas incombustibile o la pellicola del medicinale non può bruciare per raggiungere lo scopo della prevenzione degli incendi.


Gli additivi ignifughi nei rivestimenti ignifughi intumescenti sono composti principalmente da tre parti: un agente carbonizzante, un catalizzatore di carbone di disidratazione e un agente espandente. Gli agenti carbonizzanti sono solitamente alcuni composti organici poliidrossilici ad alto tenore di carbonio. Formano una struttura porosa di strato di carbonio sotto l'azione di un catalizzatore di disidratazione. Sono la base materiale per formare una struttura tridimensionale e uno strato carbonizzato schiumato non combustibile. Lo strato schiumogeno svolge il ruolo di scheletro. La funzione principale del catalizzatore di carbone di disidratazione è quella di promuovere la disidratazione, la carbonizzazione e la decomposizione termica dell'agente di carbonizzazione e del rivestimento, in modo che il composto poliossidrilico sia disidratato per formare uno strato di carbonio non combustibile e la produzione di materia organica dovuta a La decomposizione termica è ridotta La quantità di catrame combustibile, aldeidi, chetoni, ecc. e previene efficacemente il verificarsi di reazioni di ossidazione con grande calore esotermico, ecc. L'agente espandente è un additivo importante che influisce sulla resistenza al fuoco dei rivestimenti. Serve a rendere il rivestimento nel processo di riscaldamento Il gas incombustibile viene decomposto. Da un lato isola il contatto tra il substrato e l'aria. D'altra parte, espande il rivestimento per formare uno strato di schiuma sciolto e poroso, inibendo così il progresso della combustione.