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Quali sono le introduzioni alla conoscenza di Fiberglass Mesh Binder?

Update: RF-9601/02/03 è un copolimero butadiene-stirene carbossilato autoreticolante sviluppato appositamente per rivestire ret...
Summary:16-01-2023
RF-9601/02/03 è un copolimero butadiene-stirene carbossilato autoreticolante sviluppato appositamente per rivestire reti in fibra di vetro. Ha un'eccellente resistenza alla trazione e una sensazione di mano morbida. Può essere utilizzato da solo o in miscela con altre emulsioni polimeriche dure Ruico. È anche buono per il processo di rivestimento a immersione.

La rete in fibra di vetro viene utilizzata per rinforzare pareti, cartongesso, marmo e mosaico. È rivestito con un legante di plastica per evitare screpolature superficiali. Questo legante viene utilizzato principalmente come adesivo per reti in fibra di vetro. La colla legante adesiva a base d'acqua ha una buona forza adesiva, un basso odore e un'asciugatura rapida. Ha un'elevata tenacità e resistenza all'acqua.

La fibra di vetro è un materiale non metallico con un'eccellente resistenza al calore e proprietà isolanti. È anche facilmente conforme a varie forme. Tuttavia, la sua resistenza all'usura è scarsa. Pertanto, di solito viene elaborato utilizzando la tecnica del lay-up manuale. Può essere utilizzato da solo o come stock di filtro o stock di nastro. Viene anche utilizzato in una varietà di altri prodotti, come pavimenti compositi, pannelli per pareti in gesso, tegole in asfalto e rivestimenti in gesso.

Le composizioni leganti vengono utilizzate per produrre un'ampia gamma di prodotti in fibra di vetro. Le composizioni leganti contengono resina fenolo-aldeidica, reagenti di Mailiard e una resina. Possono essere utilizzati per produrre vari prodotti in fibra di vetro, come roving in fibra di vetro, stuoia in fibra di vetro e rete in fibra di vetro.

Le proprietà di trazione della fibra di vetro possono essere migliorate utilizzando un legante con un LOI ridotto. Queste proprietà includono una maggiore resistenza alla trazione a secco, resistenza alla trazione a caldo/bagnato e una minore perdita percentuale all'ignizione.




Rivestimento in rete di fibra di vetro